Oakley radar: Очки Oakley Radar EV Path A/S купить в интернет магазине Траектория

Плюсы

• Отличный внешний вид
• Надежная посадка
• Хорошие линзы
• Комфортный

Цена по отзывам:

195 фунтов стерлингов.00

Солнцезащитные очки Oakley Radar EV Advancer были выбраны для получения награды «Выбор редакции» в 2020 году. В этом году список содержит 78 предметов, получивших 9 или 10 из 10 баллов нашей технической командой — это снаряжение является лучшим из лучших и получило награду Cycling Weekly печать одобрения.

Вы просто не можете превзойти пару солнцезащитных очков Oakley. Даже в этом довольно приглушенном цвете с очень хорошими адаптивными линзами, которые отлично подходят для зимних месяцев.Они легкие, удобные и отлично выглядят, и именно поэтому они снова попали в Выбор редакции.

Линейка электромобилей Oakley Radar EV, возможно, является вершиной того, что производит гигант по производству очков. Их дизайн, технология линз и стиль делают их наиболее привлекательными в наших глазах, и трудно спорить с массой велосипедистов, как профессиональных, так и любителей, которые носят их каждый день.

Обновление очков Radar заимствует технологию у подобных Flight Jackets, которую можно описать только как перевернутую конструкцию радара с удалением оправы в верхней части линзы.

Технология Advancer — это новая регулируемая насадка для револьвера, которая перемещает оправу и линзу от лица, помогая вентилировать линзу и уменьшая запотевание линзы.

>>> Лучшие солнцезащитные очки для велоспорта: руководство по покупке

Когда вы ищете пару солнечных очков, мы все наверняка обращали внимание на Oakley. У американского бренда есть большой выбор, и если вы не уверены, какой из них подойдет, вам лучше всего попробовать Oakley Radar EV, поскольку они предлагают наименее роскошный стиль.

Oakley Jawbreaker или новейшие куртки Flight Jacket предлагают ту же технологию, но для нас лучше всего подходит и наименее навязчивый Oakley Radar EV.

Не только внешний вид привлек меня к электромобилям Oakley Radar EV. Только по функциональности Oakley Radar EV получает твердые 10/10, и это ключевая область, в которой он превосходит многие конкурирующие бренды. Ключевым моментом здесь является отсутствие отвлекающих факторов. Если я могу забыть о солнцезащитных очках, значит, они делают свое дело, в точности то же, что и радар.

Это благодаря отличной универсальной посадке. Не копать вокруг ушей, носа или висков. Рамы остаются на своих местах даже при наилучшем вращении головой Криса Фрума. «Ничто не отвлекается» также благодаря небольшому весу: радары Oakley Radars (стандартного размера) достигают наших весов при весе 29 граммов.

Лучше всего подходят линзы с несколькими вариантами. Самым дешевым является стандартный объектив Oakley HDO, который доступен в нескольких цветах, включая синий, изображенный ниже.

Это отличный вариант, который часто носит Team Sky. Еще за 10 фунтов стерлингов Oakley предлагает свой любимый мне объектив Prizm, специально предназначенный для езды на велосипеде. Он обеспечивает отличную четкость и помогает сделать мир более ярким, что полезно при поиске ям. За 185 фунтов стерлингов Oakley также предлагает поляризованные линзы, которые отлично отфильтровывают отражающие блики.

Тем не менее, как я уже сказал, объектив Prizm Road я нашел оптимальным. Но если вы едете в разных условиях освещения, вам лучше всего подойдет сменный объектив.

Качество, характеристики и эстетика превосходны и, на мой взгляд, превосходят другие очки Oakley высшего класса. Тем не менее, такие компании, как 100%, находятся на подъеме и подталкивают Oakley к производительности.

Вердикт

Адаптивные линзы, удобство на ощупь и долговечность означают, что эти Oakleys будут служить вам круглый год.

: Солнцезащитные очки Oakley Radar EV Path

Очки Oakley Radar EV Path обеспечивают надежную, удобную посадку, превосходную оптику и богатый стиль, что помогает объяснить их огромную популярность.

• Плюсы: Отличная оптика, надежная посадка, проверенный дизайн
• Минусы: Нет второй линзы

Очки Radar EV Path не новы, но только недавно мы поняли, что никогда не рассматривали их на road.cc, поэтому мы подумали, что нам лучше вызвать пару.

Объектив большой, но не гигантский по сегодняшним высоким стандартам. EV означает «Extended View» и сообщает вам, что объектив немного выше, чем, например, у RadarLock Path — расстояние от верхней части револьвера до рамки примерно на 6 мм больше, чем у Radar EV.

Это означает, что эти очки обеспечивают отличное покрытие, когда вы едете вниз головой. Если вы когда-нибудь обнаружите, что свет проникает через верхнюю часть оправы или линзы ваших нынешних очков, подумайте о том, чтобы попробовать их.

«Путь» также относится к форме линзы. Нижний край представляет собой вогнутую кривую, тогда как линза Oakley’s Pitch имеет там очень слегка выпуклую кривую, поэтому она проходит ниже. Если вы не можете решить, какой из них вам подходит, линзы Radar EV Path и Pitch взаимозаменяемы, так что вы всегда можете поменять их позже.

Несмотря на изгибы прямо по бокам лица, объектив практически не искажается по всему полю зрения. Спросите даже конкурирующие бренды очков, и они скажут вам, что оптика Oakley превосходна.

Наши очки были оснащены линзой Prizm, предназначенной для повышения контрастности как на дороге, так и на тропе (стандартный объектив на 10 фунтов дешевле). Доступно девять линз Prizm с разными профилями светопропускания для различных условий, поэтому вы можете выбрать наиболее подходящий.Prizm Ruby, который я использовал, лучше всего подходит для яркого света, он выделяет зелень и красный цвет. Это делает тонкие изменения в оттенках действительно очевидными, и весь мир становится более ярким! Посетите веб-сайт Oakley, и вы сможете увидеть влияние каждого объектива на типичную среду катания.

Объектив имеет четыре крошечных отверстия по верхнему краю для уменьшения запотевания. Вытащите глазные яблоки и внезапно остановитесь, и линза неизбежно запотевает — с этим ничего не поделаешь — но снова откатывайтесь, и вентиляционные отверстия немного помогают с возобновлением циркуляции воздуха, и очки обычно очищаются в считанные секунды.

В комплект входит только одна линза, но если вы купите вторую, переключение между ними будет несложным: вы сжимаете стороны насадки вместе, чтобы освободить ее, а затем оттягиваете линзу от оправы в центре. Это снижает натяжение настолько, чтобы легко снять линзу.

> Путеводитель покупателя: 24 лучших солнцезащитных очка для велоспорта

Оправа сделана из того, что Окли называет O Matter — вероятно, потому, что это звучит более научно, чем «пластик, пропитанный нейлоном» — в то время как носовые упоры и покрытие, используемые на руках, сделаны из материала, получившего название Unobtainium.Это гидрофильный каучук, который становится более липким при намокании. Я, конечно, не беспокоился о том, что эти очки выскользнули даже при сильном потоотделении. Фактически, они всегда казались супер-безопасными, будь то на моем лице или когда они хранятся на шлеме, руки в вентиляционных отверстиях. Кстати …

Я тестировал совместимость Radar EV Paths с целым грузом различных шлемов (более 20), и концы рук касались систем крепления некоторых из них, но это никогда не было проблемой. Руки не имеют регулировки длины, например, Jawbreaker от Oakley, но они удивительно гибкие, поэтому вы не испытываете никакого дискомфорта, даже если они помещаются поверх каких-либо элементов шлема, и я никогда не обнаружил, что это привело к нежелательному движению.

Конечно, вы можете купить велосипедные очки намного дешевле, чем это, часто с запасными линзами или двумя, брошенными в придачу. Тем не менее, очки Roka CP-1X и GP-1X, которые мы недавно рассмотрели, стоят более 200 фунтов стерлингов, как и очки Poc Do Half Blade, и каждая из этих моделей, например Oakley Radar EV Path, поставляется с одиночный объектив. Второй объектив Prizm обойдется вам в 80 фунтов стерлингов, а прозрачный объектив — 40 фунтов стерлингов. Фотохромная линза с регулировкой света стоит 90 фунтов стерлингов. Себестоимость производства таких солнцезащитных очков невысока по сравнению с суммой, которую вы должны заплатить, но здесь вы получаете отличную оптику.

Заключение

Очки Oakley Radar EV Path обеспечивают удобную и надежную посадку, но их действительно отличает оптика — линзы Prizm отлично подходят для увеличения контраста.

Вердикт

Надежные и удобные очки с лучшей оптикой

Если вы думаете о покупке этого продукта с помощью кэшбэка, почему бы не использовать страницу road.cc Top Cashback и получить максимальный кэшбэк, поддерживая ваш любимый независимый сайт о велосипедах

Марка и модель: Солнцезащитные очки Oakley Radar EV Path

Расскажите, для чего предназначен этот продукт и для кого он предназначен.Что об этом говорят производители? Как это соотносится с вашими собственными чувствами по этому поводу?

Oakley говорит: «Наши оригинальные очки Radar объединили в себе все, что мы узнали из десятилетий исследований с лучшими спортсменами мира, а с более высокими линзами Radar EV и расширенным диапазоном обзора в верхней периферийной области, наследие производительности приобрело новое веха «.

Расскажите подробнее о технических аспектах продукта?

Oakley перечисляет следующие характеристики:

* Легкий материал оправы O Matter

* Носки для ушей и носовые упоры из анобтаниума для повышенного комфорта и производительности

* Технология линз Oakley Performance Shield с HDO *

* Доступен с линзами Prizm для улучшения цвета, контрастности и детализации для оптимального восприятия

* Доступны варианты линз с поляризацией и иридиевым покрытием

* Доступен с оригинальными рецептурными линзами Oakley

* Защитный жесткий футляр в комплекте

* Все объективы Oakley предлагают технологию HDO со следующими преимуществами:

Четкость: обычные линзы могут увеличивать изображения.Точность HDO обеспечивает меньшее искажение изображения по всему полю зрения.

Преломление: С обычными линзами объекты находятся не там, где вы их видите. HDO предлагает более точный визуальный образ, поэтому вашему мозгу не придется работать сверхурочно.

Защита от ультрафиолета: все линзы Oakley блокируют 100% лучей UVA, UVB и UVC и вредного синего света до 400 нм ».

В этих очках используются линзы Prizm.

Оукли говорит: «Prizm — это революция в линзовой оптике, основанная на десятилетиях исследований в области науки о цвете.Линзы Prizm обеспечивают беспрецедентный контроль светопропускания, в результате чего цвета точно настроены, чтобы максимизировать контраст и улучшить видимость.

Prizm Ruby

Светопропускание: 17%

Условия освещения: Яркий свет

Контрастность: увеличена

Базовый цвет линзы: Оранжевый

Вы не можете переместить насадку для подгонки, но у вас есть подушечки двух разных размеров.

Вы можете получить линзы по рецепту. Согласно Oakley, «все заказы по рецептам и претензии по рецепту необходимо направлять авторизованному дилеру Oakley по рецептам.«

Здесь вы можете найти авторизованного дилера Oakley по рецептам в вашем регионе. https://www.oakley.com/en-gb/store-finder?q=

Оцените товар за качество строительства:

8/10

Оцените товар за производительность:

9/10

Оцените долговечность продукта:

7/10

Оцените вес продукта (если применимо)

9/10

Оцените комфортность товара (если применимо)

9/10

Оцените значение продукта:

7/10

Расскажите, как в целом продукт работал по назначению

Превосходная четкость и контраст, хорошее покрытие, они остаются на месте, даже когда вы вспотеете.

Расскажите, что вам особенно понравилось в данном товаре

Объектив Prizm превосходно увеличивает контраст.

Расскажите, что вам особенно не понравилось в данном товаре

Второй объектив было бы здорово, даже если бы просто прозрачный объектив для зимнего и / или ночного использования.

Какова цена по сравнению с ценой на аналогичные продукты на рынке, включая те, которые недавно были протестированы на road.cc?

Очки Roka CP-1X и GP-1X, которые мы недавно рассмотрели, стоят более 200 фунтов стерлингов, как и очки Poc Do Half Blade.Каждая из этих моделей поставляется с одним объективом, как Oakley Radar EV.

Вы можете купить велосипедные очки намного дешевле, часто с запасными линзами или двумя, брошенными в придачу, хотя линзы Oakley Prizm превосходны.

Понравилось ли вам пользоваться продуктом? Есть

Вы бы подумали о покупке этого продукта? Есть

Вы бы порекомендовали этот продукт другу? Есть

Используйте это поле, чтобы указать свой общий балл

Высокое качество этих очков не вызывает сомнений, только цена удерживает их от получения 9.

Возраст: 48 Рост: 190 см Вес: 80 кг

Я обычно катаюсь: Мой лучший велосипед:

Я катаюсь: Более 20 лет Я катаюсь: В большинстве дней Я бы классифицировал себя как: Эксперт

Регулярно катаюсь на следующих видах транспорта: поездки на работу, поездки в клубе, спортивные состязания, езда для общего фитнеса

Обзор Oakley Radar Pace: умные солнцезащитные очки — отличный тренер

У меня были тренеры на протяжении большей части моей беговой карьеры, точнее, шесть за 11 лет.От средней школы до колледжа у меня был кто-то, кто составлял для меня еженедельные планы бега и тренировал меня, чтобы я стал быстрее и сильнее. Это роскошь доступна не всем, но для меня это важно.

В последние годы я полагался на базовые планы тренировок, доступные в Интернете, но ничто не удовлетворяло мои потребности. В то время как большинство этих программ предусматривали еженедельный график тренировок, лишь немногие предлагали фактическое обучение.

Вот почему я был заинтригован, когда услышал о новых солнцезащитных очках Oakley для тренировок.Oakley Radar Pace предлагает обучение и обратную связь в режиме реального времени во время пробежек и поездок на велосипеде с помощью звуковых сигналов через встроенные наушники Bluetooth. Программное обеспечение может даже создать еженедельный план тренировок, адаптированный к вам и вашим спортивным способностям. Это не то, что заменит ваш Fitbit. Нет отслеживания шагов, и вы бы не носили их в течение дня. Они используются специально для отслеживания бега и езды на велосипеде. И мне очень понравилось то, что он предлагал.

Есть еще некоторые недостатки, которые нужно решить Oakley, но Radar Pace по-прежнему остается одним из самых впечатляющих устройств, которые я тестировал за последнее время, и, по крайней мере, на данный момент, они являются лучшими носителями для фитнес-тренеров. устройство, которым я когда-либо пользовался.

Просто имейте в виду, что Radar Pace стоит 450, 400 или 640 австралийских долларов, что более чем вдвое превышает цену обычных, неумных солнцезащитных очков Radar от Oakley. И это совсем другое предложение, чем ваши обычные часы для фитнеса для бега.

Как они работают?

Во-первых, это не умные очки, потому что в них нет дисплея. Альтернативные гаджеты, такие как Recon Jet и Garmin Varia Vision, могут отображать информацию о тренировке в реальном времени с помощью проекционного дисплея, но Radar Pace — это все, что связано со звуком.Он полагается на голосового помощника (например, Siri или Alexa от Amazon), чтобы отвечать на вопросы и обеспечивать коучинг.

Это также отличные спортивные солнцезащитные очки. Они легкие, удобные в носке и не подпрыгивают мне по лицу во время тренировок. Рама немного толще, чем у обычной пары Oakleys, но это связано с дополнительными датчиками для измерения движения и высоты. Эти очки оснащены акселерометром, гироскопом, барометром, датчиками влажности и приближения, а также Bluetooth и ANT + для сопряжения пульсометра, педали, измерителя мощности на велосипеде и датчиков скорости или частоты вращения педалей.Но встроенного GPS нет, поэтому вам все равно придется тренироваться с телефоном.

На каждой стороне рамки расположены порты Micro-USB. Вот как вы заряжаете Radar Pace, и они также используются для присоединения прилагаемых наушников, которые позволяют вам слышать своего «тренера» и слушать музыку, передаваемую с вашего телефона. Наушники нельзя использовать без очков, но очки можно использовать без наушников.

Тачпад в левой части рамки меняет песни, регулирует громкость и принимает звонки.Вы даже можете долго нажимать на нее, чтобы активировать Siri или Google Now, но голосовой помощник Oakley был более чем достаточен для всех моих вопросов во время тренировки.

Тренировка с радаром Pace

Пора пробежаться.

Я включаю солнцезащитные очки, надеваю их на лицо и говорю: «Хорошо, радар». Небольшой звонок подтверждает, что Radar Pace теперь слушает. Я спрашиваю: «Какая у меня сегодня тренировка?» Женский голос отвечает: «Мы идем 4,5 мили и поднимаемся на 190 футов». Когда мой домовладелец наблюдает за мной, я неловко отвечаю: «Хорошо, пошли.«

Обратная связь пришла быстро. Музыка, которую я слушал, смягчилась, и Radar Pace вмешался: «У вас низкая скорость шага». Я делал около 78 шагов в минуту, но очки давали мне знать, что для оптимальной производительности мне нужно делать 88 шагов. «Шаги поменьше, быстрее», — сказал мне голос. Во время следующей пробежки очки проинформировали меня, что мой темп был слишком быстрым, и мне следует снизить скорость, поскольку это был день восстановления.

Oakley RADAR EV PATH OO9208 920846

Oakley Radar EV Advancer: обзор без тумана

Компания Oakley выпустила носовую часть Advancer несколько лет назад на Flight Jacket и Field Jacket, а теперь адаптировала эту технологию для одной из своих самых продаваемых платформ — Radar EV.

Что касается солнцезащитных очков, то у каждого свои предпочтения.Для некоторых робота с пугающими глазами, посланного из будущего, чтобы убить Сару Коннер, — это то, что им нужно, в то время как другие стремятся к чему-то более сдержанному.

Oakley Radar EV отличается более консервативной эстетикой, и благодаря этому вы обнаружите, что они прикреплены к лицам гонщиков любого спектра. Я носил оригинальные Radar и Radar EV на протяжении многих лет, и я постоянно возвращаюсь к ним, потому что они хорошо сидят, предлагают широкий угол обзора и довольно хорошо выглядят.Является ли версия Advancer достойным обновлением или эта новая адаптация — это предложение или оставление?

Что нового

Прежде всего, Oakley адаптировала револьверную головку Advancer к раме Radar EV. Используя флип-переключатель, расположенный над переносицей, он перемещает всю рамку на ~ 5 мм дальше от вашего лица. Идея состоит в том, чтобы позволить дополнительному потоку воздуха за линзами очистить зрение. Там, где он размещен, вы фактически не можете увидеть переключатель — если только вы не коситесь после одного слишком большого спринтерского усилия.

Oakley также добавила более широкую линзу, которая расширяется дальше вниз и вокруг вашего лица и устраняет края, которые вы могли видеть с помощью Radar EV, когда смотрели через плечо в поисках автомобилей.

В остальном они практически идентичны. Он по-прежнему поставляется с вентилируемой линзой, длинными дужками со сменными подушечками Unobtanium и линзами Oakley Prizm. На этот раз мы рассмотрим линзы Prizm Road Black и Prizm Trail Torch, но об этом позже.

Включите кондиционер

Конструкция носовой части Advancer способствует циркуляции воздуха, отталкивая солнцезащитные очки от вашего лица и позволяя большему количеству воздуха проходить за ними.Хотя радары EV всегда хорошо относились ко мне в борьбе с туманом, в некоторых условиях было бы сложнее. Длинные подъемы по пожарным дорогам или медленные участки с высокой интенсивностью движения через температурный градиент, такие как ущелья в Сиднее, часто вызывают туман.

Именно в таких ситуациях я обычно бросаю солнцезащитные очки в вентиляционные отверстия своего шлема и даю им передышку. Однако дизайнеры шлемов, похоже, отказались от идеально расположенных вентиляционных отверстий прошлого, так что это не всегда вариант.Благодаря подвижной носовой части Advancer пропускает достаточно воздуха за линзу. До сих пор они оставались без тумана во время моего тестового периода.

Ваше лицо очень чувствительно к перепадам температуры, а кожа вокруг глаз довольно тонкая с множеством капилляров, пересекающих эту область. Поэтому неудивительно, что прикрытие этой области щитом может вызвать у вас жар. Уловка, которую я узнал от старого сурового маунтинбайкера, заключается в том, что если вы чувствуете, что начинаете перегреваться, снимите на мгновение солнечные очки, и почувствуете себя круче.Хотя на самом деле он не очень помогает снизить температуру тела, он заставляет ваше тело думать, что он не кипит.

Я обнаружил, что когда я достигаю этой точки на подъеме, я чувствую, что мое лицо начинает краснеть. Переключение переключателя Advancer немного похоже на включение кондиционера. Кажется, это приносит мгновенное облегчение, но сейчас все еще зима, так что реалистично я не узнаю полного эффекта, пока не попаду в жаркий летний день в Квинсленде.

С носовой частью Advancer вы действительно теряете часть регулируемости стандартной насадки, но это компромисс, на который многие были бы счастливы пойти.Когда вы щелкаете выключателем, механизм может оказывать неприятное давление на переносицу, однако это можно решить, слегка прижав солнцезащитные очки к носу. Он по-прежнему изготовлен из сверхпрочного каучука Unobantium и очень липкий, когда вспотеет.

Oakley Prizm

Технология Oakley Prizm существует уже несколько лет, и линзы предназначены для увеличения контрастности и распознавания деталей в определенных условиях. Обычно в оттенок добавляют сверхспецифические красители, чтобы отфильтровать отдельные длины волн цвета, чтобы ваши глаза могли идентифицировать опасности.Это звучит как маркетинговая шумиха, но спросите любого, кто сравнивал линзы Prizm с другими, и они подтвердят эффективность.

Компания Oakley прислала нам объективы Prizm Road Black и Prizm Trail Torch, чтобы мы смогли пройти испытания.

Prizm Road

Линза Prizm Road разработана, чтобы помочь вам замечать изменения на поверхности дороги и обнаруживать опасности, делая дорожные знаки и линии более заметными. Версия Prizm Road Black темнее стандартной Road Prizm, пропускает только 11 процентов света (против 20 процентов) и заменяет фиолетовую базовую линзу на розовую.

Объектив работает так, как рекламируется, отсекая блики от дорожных покрытий, почти так, как вы ожидаете от поляризованных линз, позволяя моим глазам различать мелкие детали асфальта. Однако, когда вы съезжаете с тротуара, на грунтовых дорогах и однопутных дорогах может быть немного холодно, и мне не удавалось собирать камни и корни так далеко. Благодаря светопропусканию всего 11 процентов, эти линзы определенно подходят для яркого солнечного света. Путешествие по гравийным дорогам с навесом над головой заставило меня почувствовать себя слепым.Как и следовало ожидать, Road Prizm лучше всего подходит для… э-э… дороги.

Факел Prizm Trail

Линза Prizm Trail Torch также меняет цвет с пурпурной базовой линзы на розовую, а светопропускание у Prizm Trail Torch снижается с 36 до 35 процентов, что, как мы знаем, является новаторским. Похоже, что с объективом Trail Torch, Oakley увеличил контрастность с 24 до 11, и при ярком освещении меня не так поразило. Линза с розовой основой позволяет передавать цвета более естественными и позволяет избежать оранжевого оттенка стандартных линз Prizm Trail.Вне проторенных дорожек линза усиливает красные и коричневые волны, помогая вашим глазам видеть колеи и корни.

Длинные руки…

Поскольку руки у солнцезащитных очков Oakley длинные и прямые, исторически они могут вызывать некоторые проблемы с удерживающими системами на задней части шлемов. Я тестировал их с крышками от Scott, Bontrager, POC, Lazer и MET. Единственным шлемом, который представлял проблемы, был MET Strale, у которого носки для ушей торчали или засовывались под люльку.

В целом, я считаю, что Radar EV Advancer от Oakley — победитель.Как и большинство, я думал, что подвижная носовая часть была просто шумихой, но я был удивлен тем, насколько я воспользовался переключателем. Учитывая, что эти оправы в первую очередь неплохо противостоят туману, это хорошее дополнение.

По сравнению с яблоками, Radar EV Advancer примерно на 10 долларов больше, чем эквивалент Radar EV, и за эти деньги вы получаете немного большее покрытие и встроенный дефростер — это того стоит в моей книге.

Oakley Radar EV advancer

• Цена: 264 доллара.95
• Доступные линзы: Prizm Road, Prizm Sapphire, Prizm Road Black, Prizm Trail Torch, Photochromic, Prizm Golf, Black Polarized
• Вес: 33 г

oakley.com

Солнцезащитные очки Oakley Radar EV Path

Цена: $ 193
Вес: 28 граммов
Подходящие солнцезащитные очки для: марафонцев, совершающих длительные летние пробежки под палящим солнцем

Купить сейчас Больше изображений

Беглый взгляд на Radar EV, и вы можете думаю, что это типичные спортивные солнцезащитные очки, похожие на киборгов.Они кажутся немного большими — и вы определенно не носите их ради стиля, — но когда они надеты, вы даже не замечаете, что они там есть. Благодаря легкой оправе, которая ощущается на лице, а также удобной прорезиненной переносице и плотному прилеганию (без чрезмерного сжатия, чтобы вызвать головную боль), очки практически не двигаются, как бы сильно вы ни мотали головой. Верхняя оправа уютно лежала у меня на лбу, и мне казалось, что она не вонзается, что является редкостью для профессиональных очков.

Даже во время марафона с непостоянным дождем, падающим мне в лицо, Radar EV Path обеспечил отличную защиту от непогоды.А когда начало светить солнце, линзы быстро высохли, не оставив ни единой капли воды, чтобы размыть мое зрение.

Тревор Рааб

Найдите свой стиль

Поскольку Oakley уже давно занимается очками, у вас, очевидно, есть варианты, если Radar EV Path не для вас. Хотите чего-нибудь еще полегче? Обратите внимание на EVZero Path, который сокращает размер кадра, но при этом обеспечивает тот же объектив Prizm Road. И хотя я рассмотрел яркую лаймово-зеленую версию Retina Burn, вы можете найти до 15 различных цветовых вариантов, которые подойдут вашему стилю.

За технологией

Ключ к большинству солнцезащитных очков — это правильная посадка.